Projekt kategóriák:
Konzorciumvezető: Rzeszow University of Technology, Department of Electrical and Computer Engineering Fundamentals
Konzorciumi partnerek: Rzeszow University of Technology, Department of Electrical and Computer Engineering Fundamentals; Czech Technical University in Prague, Department of Economics, Management and Humanities; Technical university of Kosice, Department of Power Engineering
Projekt azonosítószáma: IVF-V4-22520064
Megítélt támogatás: 7 800 EUR
Támogatás mértéke: 100%
Óbudai Egyetem támogatási összege: 1 950 EUR
Megvalósítás időtartama: 2025.10.01 – 2027.03.31.
Projekt rövid összefoglalója
A projekt célja az elektromos autók töltői által az elektromos hálózatra nehezedő terhelés elemzése és a magas energiafogyasztású pontok közelében mikro megújuló energiaforrások telepítésének javaslata. A projekt célja a hálózat terhelésének csökkentése, a korszerűsítések elkerülése, a hatékonyság javítása és az energiaveszteség csökkentése. A proejktben használt algoritmus valós adatokban szimulál.
A projekt közvetlenül illeszkedik és jelentősen hozzájárul az Óbudai Egyetem, Kandó Kálmán Villamosmérnöki Karának fejlesztési céljaihoz. A kar, különösen a Villamosenergetika Tanszéke, szilárd tudományos és kutatási alapot hozott létre, amelyet ez a javaslat egyszerre használ fel és fejleszt tovább. A projekt célja, hogy a Kandó Kálmán Villamosmérnöki Kar meglévő szakértelmére és laboratóriumi infrastruktúrájára építve, nemzetközi együttműködésben fejlesszen ki egy megoldást a villamosjármű töltés okozta hálózati terhelés kezelésére, ezzel is hozzájárulva a kar kutatási és nemzetközi ismertségi céljaihoz.
A projekt szakmai vezetője: Dr. habil Čonka Zsolt
